國際商報 記者趙齊

溫家寶總理在正在召開的十一屆全國人大一次會議上作政府工作報告時提出：“要堅持走中國特色新型工業(yè)化道路，推進信息化與工業(yè)化融合。”

信息化如何與工業(yè)化融合？信息化與工業(yè)化融合的產(chǎn)物是什么？安世亞太副總裁田鋒和趙敏對此的看法很一致：那就是讓中國企業(yè)通過最高端的信息化手段制造出高質(zhì)量的產(chǎn)品、高技術(shù)附加值的產(chǎn)品，就是從中國制造到中國創(chuàng)造的變革之路。

跨越信息孤島趙敏對記者表示，任何一家企業(yè)，支撐產(chǎn)品研發(fā)的基礎(chǔ)歸納起來都只有3項：創(chuàng)新、仿真和質(zhì)量管理。而這三大技術(shù)在上世紀(jì)40年代已經(jīng)逐步出現(xiàn)，并在上世紀(jì)末本世紀(jì)初達(dá)到各自發(fā)展的巔峰。但問題也隨之而來，不同目的性、適用性的軟件平臺構(gòu)筑的是一個個“信息孤島”。

越來越多的CAE、CAD軟件的應(yīng)用，提高了產(chǎn)品從設(shè)計到上市的周期；以數(shù)字化樣機為代表的集成產(chǎn)品開發(fā)，提高了產(chǎn)品設(shè)計的精準(zhǔn)度。但是，隨著工業(yè)制造業(yè)不斷發(fā)展，對市場需求、客戶需求的反饋的不斷細(xì)化，產(chǎn)品設(shè)計周期已經(jīng)從一條線變成無數(shù)分系統(tǒng)的組合。以一輛汽車為例，一扇車門的設(shè)計就需要16種仿真分析，更不要說整車設(shè)計的繁復(fù)，其產(chǎn)生的數(shù)據(jù)流沖突交匯，復(fù)雜無比。因此往往設(shè)計任務(wù)下達(dá)后，產(chǎn)品的總設(shè)計師很難動態(tài)掌握各分系統(tǒng)運行情況及各零部件設(shè)計對產(chǎn)品整體功能和指標(biāo)的滿足程度。

趙敏為記者展開了他們解決問題的設(shè)計圖：精益研發(fā)。他說：“截至目前，還沒有人將創(chuàng)新、仿真和質(zhì)量管理這三大平臺結(jié)合起來，而這正是安世亞太要做的事情?！?/P>

“精益研發(fā)的任務(wù)就是聯(lián)接和跨越這些信息孤島，讓它們從求異到求同，從離散到協(xié)同，從孤島到平臺?！壁w敏說，安世亞太的精益研發(fā)平臺PERA將坐落于企業(yè)基礎(chǔ)研發(fā)平臺之上，形成基于品質(zhì)管理、注重技術(shù)創(chuàng)新、支持產(chǎn)品優(yōu)化的虛擬樣機開發(fā)環(huán)境，支持全數(shù)字化產(chǎn)品的協(xié)同化開發(fā)。

他強調(diào)：“‘信息化’其實是‘舶來品’，從來都是外國人在定義概念，中國企業(yè)則側(cè)重于應(yīng)用和低端的創(chuàng)新。但精益研發(fā)將是一個例外?！?/P>

醞釀完美風(fēng)暴“市場全球化與研發(fā)本地化改變了競爭格局，企業(yè)同時收獲商機與挑戰(zhàn)。增加產(chǎn)品技術(shù)附加值，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量，沖擊全球高端市場，已成為制造企業(yè)的共同呼聲?！碧镤h的著眼點在精益研發(fā)的市場機遇。

他表示，“基礎(chǔ)研發(fā)容易被克隆，精益研發(fā)則很難被仿制?！彪S著中國制造到中國創(chuàng)造的不斷提升與發(fā)展，對精益研發(fā)的需求將迅速擴大。田鋒預(yù)計，到2012年，中國針對精益研發(fā)的市場需求容量將達(dá)到6億到8億美元，安世亞太的精益研發(fā)平臺PERA的市場占有量將在40％左右，牢牢把握行業(yè)老大的位置。

這并不是憑空的想象。安世亞太作為中國CAE之夢的締造者，自1996年作為ANSYS軟件的中國銷售商進入中國市場以來，通過10年銷售服務(wù)與自主研發(fā)并行的堅實步伐，已經(jīng)發(fā)展成為中國工程仿真技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。但在田鋒的眼里，過去的10多年還只是小步快跑，“2008年是安世亞太的起飛年。我們的目標(biāo)是：到2010年成為中國研發(fā)第一品牌；到2015年成為國際知名品牌；到2020年成為世界領(lǐng)先品牌?！逼痫w的基礎(chǔ)就是“精益研發(fā)”。
　
一場精益研發(fā)的完美風(fēng)暴即將來臨。