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PERA2009,終結(jié)“偽自主研發(fā)”時(shí)代

來源: 發(fā)布時(shí)間:2009 / 11 / 10

e-works 王陽

10月22日,安世亞太(PERA GLOBAL)在北京發(fā)布了精益研發(fā)平臺(tái)PERA 2009最新版本。PERA發(fā)布兩年以來,已在50余個(gè)企業(yè)得到成功應(yīng)用,記者有幸采訪到安世亞太總工程師兼安世航太總經(jīng)理梅林濤先生,請(qǐng)他就PERA的最新技術(shù)和應(yīng)用案例進(jìn)行了介紹和闡述。
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“真正的自主研發(fā)必須先放開軟件本身,退回到用戶的最原始需求,從用戶業(yè)務(wù)的方法學(xué)出發(fā)考慮問題,和用戶共同設(shè)計(jì)企業(yè)未來藍(lán)圖以及軟件支撐戰(zhàn)略,然后才是開發(fā)軟件平臺(tái)?!?

PERA的初衷即是如此,基于方法學(xué)幫助用戶梳理、優(yōu)化和創(chuàng)新研發(fā)流程的有效方法。而不是簡單地基于即成軟件編代碼或二次開發(fā),這是真正意義上的軟件業(yè)自主研發(fā),也是工業(yè)界“偽自主研發(fā)”的終結(jié)者。

PERA 2009的“引擎”技術(shù)

作為精益研發(fā)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商,安世亞太致力于為企業(yè)提供一個(gè)規(guī)范的研發(fā)流程的標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái),為制造業(yè)的自主研發(fā)與創(chuàng)新提供“利器”。PERA發(fā)布兩年來,精益研發(fā)平臺(tái)最新版本PERA2009進(jìn)一步體現(xiàn)了精益研發(fā)理念,以及從體系與功能上的落地,進(jìn)行了很多功能上的更新和增強(qiáng)。

記者:自PERA2007 發(fā)布以來,經(jīng)過了兩年的發(fā)展,請(qǐng)梅總介紹一下精益研發(fā)平臺(tái)最新版本PERA2009的要素和精髓?

梅林濤:PERA從發(fā)布至今已經(jīng)兩年了,增加和更新的功能非常多,在此不一一贅述了。從產(chǎn)品功能來講,PERA 2009比PERA 2007版本功能健壯了很多,有本質(zhì)的提升;從技術(shù)更新來講,PERA 2009的“引擎”技術(shù)是這一版本的精髓。

所謂“引擎”技術(shù),即實(shí)現(xiàn)精益研發(fā)的幾大關(guān)鍵技術(shù),值得一提是有“研發(fā)總線”、“創(chuàng)新設(shè)計(jì)”、“質(zhì)量設(shè)計(jì)”等。

研發(fā)總線:通過系統(tǒng)方法將客戶需求逐步分解為功能、性能和質(zhì)量需求,貫穿于“4×4 法則”的各個(gè)階段,以產(chǎn)品的關(guān)鍵指標(biāo)的三個(gè)階段:牽引、約束 、檢驗(yàn)為脈絡(luò),有效地協(xié)調(diào)研發(fā)活動(dòng)的參與各方,以保證產(chǎn)品設(shè)計(jì)的高效與精確;
工程仿真:通過定量分析手段,可以評(píng)估產(chǎn)品性能;
設(shè)計(jì)優(yōu)化:通過綜合多學(xué)科協(xié)同、優(yōu)化設(shè)計(jì)、應(yīng)用封裝、并行計(jì)算等技術(shù),實(shí)現(xiàn)桌面級(jí)、團(tuán)隊(duì)級(jí)、直至整個(gè)企業(yè)級(jí)的多學(xué)科協(xié)同設(shè)計(jì)與優(yōu)化集成,改善產(chǎn)品性能;
創(chuàng)新設(shè)計(jì):通過定性分析手段,突破研發(fā)瓶頸。是基于TRIZ 理論,結(jié)合本體論、現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法學(xué)、多領(lǐng)域科學(xué)知識(shí)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)綜合而成的產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新技術(shù);
質(zhì)量設(shè)計(jì):通過識(shí)別和分析產(chǎn)品研發(fā)全過程的質(zhì)量因素,應(yīng)用質(zhì)量設(shè)計(jì)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化、改進(jìn)和評(píng)價(jià),從根本上改進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量基因;
知識(shí)管理:通過知識(shí)工程的方法,利用平臺(tái)的知識(shí)管理系統(tǒng)工具積累和重用研發(fā)知識(shí),這是企業(yè)持續(xù)提升研發(fā)能力的唯一保證。

記者:PERA 2009版本相比以前的版本有很多功能增加和改進(jìn),那么您認(rèn)為最大的改進(jìn)之處體現(xiàn)在哪里?

梅林濤:在上述的諸多“引擎”技術(shù)中,PERA 2009的“總線技術(shù)”和“模板技術(shù)”稱得上是最大的改進(jìn)。

總線技術(shù)貫穿于精益研發(fā)4×4法則的各個(gè)階段,所以對(duì)應(yīng)有很多單元的技術(shù),譬如指標(biāo)總線技術(shù)。指標(biāo)總線也是區(qū)別于PERA 2007最大的一點(diǎn)。從細(xì)節(jié)來看,這些總線怎么用?怎么獲???這些總線對(duì)企業(yè)意味著什么?能給企業(yè)帶來哪些價(jià)值?基于這些問題近兩年我們不斷地調(diào)研、摸索和完善,逐漸地清晰,并在PERA2009中體現(xiàn)。

模板技術(shù)也是PERA2009中的一大亮點(diǎn)。在PERA平臺(tái)中針對(duì)所有的使用角色都對(duì)應(yīng)有固化的知識(shí),針對(duì)這些知識(shí)都使用了模板技術(shù)。當(dāng)然,這些模板在不同的企業(yè)都有區(qū)別,通過模板技術(shù)將企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)甚至國家的標(biāo)準(zhǔn)融入到知識(shí)管理體系中去,對(duì)應(yīng)得到定義好的流程模板、過程模板、仿真模板、設(shè)計(jì)模板等,可以加速企業(yè)研發(fā)過程,達(dá)到精益的目的。

PERA2009——源自客戶,回歸客戶

記者:在PERA2009中的增強(qiáng)和改進(jìn)功能,是如何基于客戶的需求進(jìn)行開發(fā)的?

梅林濤:精益研發(fā)體系的落地有這樣一個(gè)過程,首先基于精益研發(fā)理念的戰(zhàn)略思路,通過方法學(xué)將理念進(jìn)行剖析,從而對(duì)應(yīng)出實(shí)現(xiàn)這些理念的技術(shù),進(jìn)而開發(fā)出滿足這些技術(shù)的平臺(tái)。所以PERA也是 “理念->方法學(xué)->技術(shù)->平臺(tái)”這樣一個(gè)過程。在這個(gè)過程中,每一個(gè)“4×4”單元里的技術(shù),都需要緊密結(jié)合客戶的需求,包括宏觀的需求和細(xì)節(jié)的功能。

從宏觀需求來將,我們?cè)谄髽I(yè)里做了很多項(xiàng)目,在項(xiàng)目進(jìn)行的不同階段,企業(yè)都會(huì)提出各種各樣的需求,我們會(huì)基于這些需求進(jìn)行分析。

從細(xì)節(jié)的功能來講,我們會(huì)近距離接觸到客戶的需求,包括使用習(xí)慣、具體功能需求、操作方式乃至整個(gè)業(yè)務(wù)流程。我們將這些需求進(jìn)行整合、分類、抽象,得出一些共性的內(nèi)涵,融入到PERA 2009中。

另外很重要的一點(diǎn)是,我們面對(duì)的客戶越來越成熟,提的功能需求非常具體,所以在與他們合作的過程中,客戶對(duì)我們的幫助非常大。

記者:PERA在推廣的兩年中,做了許多客戶化的模塊,也有五十余個(gè)成功的案例,請(qǐng)簡單介紹一兩個(gè)案例?

梅林濤:中國航空工業(yè)成都飛機(jī)研究所(以下簡稱611所)就是一個(gè)非常成功的案例。在與611所合作的過程中,建立了一個(gè)飛機(jī)總體設(shè)計(jì)專業(yè)平臺(tái),作為大型、綜合、復(fù)雜的精益研發(fā)平臺(tái),對(duì)611所的研發(fā)水平有了很大的幫助。

截至目前,通過9個(gè)月的實(shí)施,611所項(xiàng)目的第一期已經(jīng)順利驗(yàn)收。這個(gè)項(xiàng)目能夠非常順利的實(shí)施,我認(rèn)為離不開兩方面的因素:一是PERA 2009的確很接近客戶的需求,正因?yàn)檫@些需求是從他們的實(shí)際問題中提驗(yàn)出來,所以能很好的解決他們的問題;其次與客戶自身的努力分不開,在長達(dá)9個(gè)月的時(shí)間,他們抽調(diào)近20人的團(tuán)隊(duì)和我們一起努力,來實(shí)施這個(gè)項(xiàng)目,所以達(dá)到并超過了預(yù)期的效果。

與611所的合作對(duì)我們的團(tuán)隊(duì)要求也非常高,一定程度上促進(jìn)了我們對(duì)PERA 平臺(tái)的完善,同時(shí)也讓我們對(duì)行業(yè)的需求更準(zhǔn)確地把握。

另外,在航空領(lǐng)域的其他企業(yè),幾大主機(jī)所,機(jī)車行業(yè),其他軍工行業(yè), PERA也在發(fā)揮著重要的作用。

PERA 2009,與PDM的協(xié)作與分工

記者:對(duì)于大多數(shù)中高端制造業(yè)用戶來說,已經(jīng)有了PDM系統(tǒng)來管理產(chǎn)品數(shù)據(jù),那么PERA與PDM的聯(lián)系和區(qū)別體現(xiàn)在哪里?在工作中怎樣進(jìn)行協(xié)作與分工?

梅林濤:的確,我國很多高端制造業(yè)企業(yè)都有了自己的PDM系統(tǒng),而PERA作為另外一個(gè)研發(fā)管理平臺(tái)來說,與PDM之間可以很好的協(xié)作。簡單理解,PERA可以從PDM獲取設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),作為精益研發(fā)平臺(tái)的輸入,最終也會(huì)產(chǎn)生一個(gè)結(jié)果數(shù)據(jù),匯總到PDM中去。

可能有人覺得一個(gè)企業(yè)使用兩個(gè)研發(fā)系統(tǒng)顯得畫蛇添足,其實(shí)不然。這種協(xié)同的工作方式與PERA的精益研發(fā)理念有很大的關(guān)系。

PDM系統(tǒng)主要管理設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和工藝數(shù)據(jù),并且是最終的結(jié)果類數(shù)據(jù)。而對(duì)于很多過程數(shù)據(jù)和方案數(shù)據(jù)則并不關(guān)心,雖然也有功能較全的PDM能管理部分仿真數(shù)據(jù),但目前的應(yīng)用并不普及。而對(duì)于航空、航天和軍工等行業(yè),過程數(shù)據(jù)的重要程度甚至超過結(jié)果數(shù)據(jù),這些是Now-How的數(shù)據(jù)。PDM系統(tǒng)在某種程度滿足不了企業(yè)信息化的需求。

PERA 2009區(qū)別于PDM的一個(gè)亮點(diǎn)就是能很好地對(duì)過程數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,對(duì)產(chǎn)品研發(fā)過程中多方案的演變也提供了很好的管理支撐。所以,PERA 2009非常適用于多方案研發(fā)的項(xiàng)目,對(duì)于多方案的整個(gè)過程,PERA 2009達(dá)到了客戶“狀態(tài)可控”的要求。

記者:請(qǐng)分析一下過程數(shù)據(jù)對(duì)于研發(fā)的重要性?或舉例說明?

梅林濤:在產(chǎn)品的研發(fā)初期,一般會(huì)基于多個(gè)方案同時(shí)設(shè)計(jì),雖然最后只會(huì)選用一種設(shè)計(jì)方案,但是在整個(gè)過程中,將產(chǎn)生大量有價(jià)值的知識(shí)和數(shù)據(jù)。

其實(shí)最終選用的方案,只是某一個(gè)特殊條件下的理想方案,而不一定是最優(yōu)方案。比如最終選用的方案生產(chǎn)周期最短、或者最為經(jīng)濟(jì)、或者質(zhì)量最好……如果通過某種研發(fā)手段將沒有選用的方案的過程和知識(shí)都留存下來了,那么,當(dāng)下一次需要研發(fā)類似產(chǎn)品的時(shí)候,這些方案將提供極其有價(jià)值的考證。

譬如波音公司應(yīng)對(duì)金融危機(jī)可以很快推出新機(jī)型的設(shè)計(jì)方案,以滿足最低油耗的要求,就因?yàn)樗麄兙邆涠喾桨傅倪^程數(shù)據(jù),這其中包括機(jī)身的多方案、機(jī)翼的多方案、布置與布局的多方案等等,將這些過程數(shù)據(jù)進(jìn)行重新整合,就能較快地推出新產(chǎn)品。

如果只是通過PDM將產(chǎn)品結(jié)果數(shù)據(jù)管理起來,涉及到指標(biāo)、性能、仿真等問題,就必須重新進(jìn)行工作,而當(dāng)很多結(jié)果數(shù)據(jù)融合在一起的時(shí)候,所增加的工作量非常大,也大大延長了產(chǎn)品推出的周期。
從這個(gè)角度來說,過程數(shù)據(jù)在研發(fā)過程中起到至關(guān)重要的作用,另外,過程數(shù)據(jù)包含非常多的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),如果能有效管理起來,將會(huì)演變成企業(yè)更具價(jià)值的財(cái)富。

記者:您介紹到波音公司對(duì)過程數(shù)據(jù)的管理,那么請(qǐng)問在國外企業(yè)是否有類似精益研發(fā)理念的平臺(tái)?請(qǐng)介紹一下這方面的情況?

梅林濤:的確如此,我們做過相關(guān)的調(diào)研,國外很多大型企業(yè)都在做相關(guān)方面的工作,我們的理念都是相通的。

不同的是,國外的這些大型企業(yè)經(jīng)過了十幾年甚至幾十年的積累,在結(jié)合眾多軟件公司大量咨詢的基礎(chǔ)上,他們成立專門的部門,不斷地摸索,來管理自己的過程數(shù)據(jù)和知識(shí)。

而國內(nèi)企業(yè)在這方面起步較晚,這也是PERA推出的價(jià)值所在,我們將與國內(nèi)企業(yè)一起完善和加快這一進(jìn)程的建設(shè)。

安世航太,專注于A&D行業(yè)研發(fā)信息化

記者:梅總目前也兼任安世航太的總經(jīng)理,那么請(qǐng)介紹一下安世航太公司的相關(guān)情況?

梅林濤:安世航太是我們不久前成立的主要面向航空航天行業(yè)的精益研發(fā)解決方案提供商,當(dāng)然,安世航太也會(huì)延伸到其他相關(guān)領(lǐng)域。

安世航太主要由產(chǎn)品部和實(shí)施部組成。從產(chǎn)品部來說,為工具類軟件提供很好的交互手段,讓各種層面的工具軟件集成起來,快速地將數(shù)據(jù)和知識(shí)收集起來,形成固化的知識(shí)體系,使得用戶可以“零編程”地實(shí)現(xiàn)自己研發(fā)模板的積累。實(shí)施部則負(fù)責(zé)獲取行業(yè)客戶的研發(fā)需求,同時(shí)負(fù)責(zé)重大項(xiàng)目的實(shí)施工作。

在航空領(lǐng)域,有非常多的知識(shí)庫,譬如國內(nèi)外的實(shí)例庫、發(fā)動(dòng)機(jī)庫、起落架庫、構(gòu)件庫等,這些是他們?cè)O(shè)計(jì)的參考,對(duì)研發(fā)人員的設(shè)計(jì)有著非常關(guān)鍵的作用。如何將它們所包含的知識(shí)收集起來,變成有效的行業(yè)知識(shí),然后利用這些知識(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)重用、仿真等等,是安世航太要做的工作。

另外,安世航太的宗旨是讓企業(yè)的工程師實(shí)現(xiàn)零編程,從而更好的關(guān)注研發(fā)本身、行業(yè)產(chǎn)品本身的研發(fā)。所以通過PERA 2009提供的柔性化的框架,我們提前將各種軟件之間的協(xié)同、集成關(guān)系處理好,從而能夠高效地工作。

總的來說,安世航太的宗旨有三大方面:一、提供面向工具層面的產(chǎn)品解決方案;二、進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的實(shí)施;三、針對(duì)具體的行業(yè)進(jìn)行更細(xì)節(jié)的知識(shí)封裝、知識(shí)庫建設(shè)等工作,讓這些行業(yè)可以高質(zhì)量、高水平的研發(fā)。

后記:距離上次采訪梅總已經(jīng)整整一年的時(shí)間,一年過去了,PERA平臺(tái)有了很大的提升,我們的話題也發(fā)生了很大的變化。在圍繞PERA 2009話題訪談的過程中,梅總多次提到了“知識(shí)”這個(gè)詞:沒有知識(shí)的研發(fā)是“偽自主研發(fā)”,沒有知識(shí)的軟件服務(wù)也稱不上服務(wù)……諸如此類。所以,PERA既是一個(gè)研發(fā)信息化過程數(shù)據(jù)的管理平臺(tái),一個(gè)有益于控制產(chǎn)品質(zhì)量的創(chuàng)新平臺(tái),也是一個(gè)融合了企業(yè)大量智慧的知識(shí)平臺(tái)。

在訪談最后,梅總也提到了安世亞太正在全國范圍內(nèi)征集代理商,作為一個(gè)從代理產(chǎn)品起家的軟件公司,成長為一個(gè)擁有自主研發(fā)理念、產(chǎn)品并需要發(fā)展代理商為其擴(kuò)展業(yè)務(wù)的公司,安世亞太發(fā)展的歷程充滿了機(jī)遇和挑戰(zhàn),當(dāng)然,這條路還在繼續(xù)。