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管理不是目的 面向創(chuàng)新的品質(zhì)才是企業(yè)研發(fā)的核心訴求

來源: 發(fā)布時間:2009 / 10 / 22

當(dāng)前國家對創(chuàng)新高度重視,以至于在國家可持續(xù)發(fā)展的宏觀層面,制定了向創(chuàng)新型國家轉(zhuǎn)變的國家發(fā)展戰(zhàn)略。

針對目前國內(nèi)企業(yè)研發(fā)現(xiàn)狀,研發(fā)層面值得關(guān)注如下問題:

(一)在制造業(yè)各領(lǐng)域,目前中國企業(yè)的共性是研發(fā)團(tuán)隊(duì)多為新老結(jié)合,中青年工程師挑大梁。中青年工程師樂于接受新事物,有很強(qiáng)的自學(xué)習(xí)能力。針對在自己研發(fā)創(chuàng)新工作中的需求,普遍有著客觀深入的認(rèn)識。

(二)除了共性,各企業(yè)的差異性也同時存在。不同企業(yè)自身的研發(fā)條件各不相同,參差不齊。各自IT研發(fā)工具種類繁多,企業(yè)多年積累下來的研發(fā)架構(gòu)、流程都不盡相同。如果用一款剛性的研發(fā)平臺產(chǎn)品包打天下,一定會在理想和現(xiàn)實(shí)之間存在較大差距。

產(chǎn)品研發(fā)平臺的建設(shè)不等于科學(xué)研究,不是采用最先進(jìn)最尖端的技術(shù)就是最好的,而是一切從企業(yè)實(shí)際出發(fā),滿足企業(yè)最終應(yīng)用需求為根本目標(biāo)。在為企業(yè)解決精益研發(fā)問題時,就角色而言,定位應(yīng)為‘開處方的醫(yī)生’,針對每個企業(yè)的具體情況和需求,搭建適合企業(yè)自身的研發(fā)創(chuàng)新平臺。在搭建平臺的過程中,首先為企業(yè)把脈、診斷,然后才是對癥下藥。

當(dāng)前在企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新的信息化平臺建設(shè)中以PDM為絕對主導(dǎo)。為什么企業(yè)研發(fā)部門仍需要 “精益研發(fā)平臺”?經(jīng)過長期和企業(yè)的研發(fā)部門打交道,對企業(yè)的需求深入認(rèn)識后得知,企業(yè)針對其核心競爭力環(huán)節(jié)的研發(fā),在信息化建設(shè)上,有著各種顯性需求和隱性需求,我們要做的首先是整理顯性的同時,挖掘隱性的,將它們統(tǒng)一歸納成客戶真正的核心需求。

目前如此之多的國內(nèi)企業(yè)非常關(guān)注如何做好自主研發(fā),都在認(rèn)真考慮如何做好,或做得更好。PERA就是為這個市場服務(wù)的,是作為商業(yè)化運(yùn)作公司推出的面向精益研發(fā)的先進(jìn)平臺化IT產(chǎn)品。

作為面向企業(yè)的高端研發(fā)平臺,可從四個方面總結(jié)其特點(diǎn):
首先,PERA是精益研發(fā)理念和精益研發(fā)思想的載體,PERA之魂就是精益研發(fā)。
其次,PERA是為企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)全生命周期服務(wù)的,從市場需求的源頭出發(fā),綜合考慮產(chǎn)品的性能指標(biāo)、研發(fā)流程、研發(fā)工具、研發(fā)數(shù)據(jù)以及研發(fā)知識。
第三,為準(zhǔn)確,高效地完成產(chǎn)品研發(fā)任務(wù),需要各個層面的協(xié)同,包括人的協(xié)同、工具協(xié)同、流程協(xié)同以及數(shù)據(jù)協(xié)同,保證研發(fā)數(shù)據(jù)的有效性、可追溯性及重用性。
第四,可持續(xù)創(chuàng)新需要的知識工程,是企業(yè)的核心競爭力。PERA注重專家經(jīng)驗(yàn)、企業(yè)知識的積累及重用,基于PERA構(gòu)建企業(yè)的知識工程,提升企業(yè)的核心競爭力。

PERA平臺在企業(yè)的應(yīng)用價值到底如何?可以PERA在中國航空自主研發(fā)領(lǐng)域的一個成功實(shí)施案例進(jìn)行說明。航空領(lǐng)域某著名研究所在十一五規(guī)劃中確定要實(shí)施研發(fā)信息化平臺。該研究所研發(fā)的飛行器是高精尖的產(chǎn)品,涉及到多個專業(yè)、多個系統(tǒng)以及多家協(xié)作單位。安世亞太提供的精益研發(fā)平臺要成為全所范圍內(nèi)的專業(yè)互通、信息共享的研發(fā)系統(tǒng),研究所的核心預(yù)期即“全面覆蓋”。一期項(xiàng)目實(shí)施正是在此訴求下完成的。在一期項(xiàng)目中,PERA提供了面向航空飛機(jī)綜合設(shè)計(jì)需求的柔性平臺框架,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)研發(fā)的流程管理、數(shù)據(jù)管理、工具集成以及知識管理等,并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建部分專業(yè)子平臺和專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)。從一期項(xiàng)目交付上線,并使用驗(yàn)證,客戶反映效果完全達(dá)到預(yù)期,對平臺實(shí)施結(jié)果非常滿意!在一期項(xiàng)目實(shí)施的基礎(chǔ)上,后續(xù)的二期、三期項(xiàng)目也按計(jì)劃陸續(xù)開展。

企業(yè)除了產(chǎn)品型號的研發(fā),還有一系列的預(yù)研及其他多種形式的創(chuàng)新活動。通常談及企業(yè)的工程信息化平臺,基本上都是談如何幫助企業(yè)解決各種相關(guān)工程技術(shù)細(xì)節(jié)問題、管理產(chǎn)品型號研發(fā)相關(guān)的資源以及快速的進(jìn)行產(chǎn)品型號研發(fā)等,忽視對產(chǎn)品預(yù)研階段的支撐。如何在預(yù)研階段幫助研發(fā)人員,這是目前研發(fā)支撐的薄弱環(huán)節(jié)。PERA是一個非常先進(jìn)的平臺,它能將企業(yè)自身技術(shù)知識沉淀,與時下各種公開的先進(jìn)技術(shù)信息一起,為設(shè)計(jì)者在項(xiàng)目預(yù)研階段快速提供、篩選相關(guān)技術(shù)信息與數(shù)據(jù)提供了巨大的便利。而平臺上對各種技術(shù)信息的管理不是最終目的,面向產(chǎn)品創(chuàng)新的知識工程才是它的核心效能。

展望產(chǎn)品研發(fā)大方向的發(fā)展趨勢:企業(yè)要關(guān)注研發(fā)的全生命周期過程,包括產(chǎn)品研發(fā)前期的一系列預(yù)研、創(chuàng)新活動,包括具體型號產(chǎn)品研發(fā)的各個階段。PERA是面向企業(yè)研發(fā)全生命周期的精益化研發(fā)平臺,在產(chǎn)品開發(fā)前期,可以對企業(yè)預(yù)研階段及各類創(chuàng)新活動進(jìn)行支撐;在產(chǎn)品型號研制過程中,一方面使前期研究成果得以應(yīng)用,另一方面在產(chǎn)品型號研發(fā)過程中融入了市場對產(chǎn)品的需求、融入了企業(yè)對協(xié)同的需求,實(shí)現(xiàn)了研發(fā)過程的規(guī)范化、研發(fā)數(shù)據(jù)的可追溯性,保證了研發(fā)產(chǎn)品的質(zhì)量。