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飛機(jī)駕駛艙內(nèi)飾環(huán)境模擬

案例概括


項(xiàng)目通過(guò)對(duì)駕駛艙內(nèi)的環(huán)境進(jìn)行仿真模擬,并分析駕駛員觀察的主要區(qū)域進(jìn)行眩光分析。項(xiàng)目也需要進(jìn)行材料更換模擬,同時(shí)提供眩光分析報(bào)告。

項(xiàng)目挑戰(zhàn)


1.模擬當(dāng)前設(shè)計(jì)的駕駛艙內(nèi)環(huán)境效果。
2.模擬部分材料更換后的駕駛艙內(nèi)環(huán)境效果。
3.了解當(dāng)前光線情況下,某些區(qū)域的光強(qiáng)分布情況。

解決方案


1.模擬當(dāng)前設(shè)計(jì)的駕駛艙內(nèi)效果,主要是模擬駕駛員所能觀察到的主要區(qū)域,其中,對(duì)從風(fēng)擋進(jìn)入駕駛艙的直射眩光與控制面板的反射眩光進(jìn)行模擬?;隈{駛員的觀察點(diǎn),模擬所有能影響其視覺(jué)疲勞的眩光區(qū)域;
2.客戶需求的多材料模擬,也會(huì)在模擬仿真中同步進(jìn)行,提供多模擬結(jié)果的報(bào)告;
3.光強(qiáng)分布在模擬結(jié)果文件中可直接測(cè)量給出。

用戶價(jià)值


1.為設(shè)計(jì)優(yōu)化提供依據(jù)。
2.有利于對(duì)當(dāng)前設(shè)計(jì)的正確評(píng)估。