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PERA SIM VTP 是一款通過(guò)構(gòu)建和封裝試驗(yàn)過(guò)程中所涉及的試驗(yàn)件、試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)環(huán)境等模型,實(shí)現(xiàn)仿真模型裝配生成,快速性能分析校核,并以三維可視化的形式展示,同時(shí)支持真實(shí)試驗(yàn)數(shù)據(jù)與虛擬試驗(yàn)數(shù)據(jù)的對(duì)比分析及修正的平臺(tái)軟件。
PERA SIM VTP虛擬試驗(yàn)平臺(tái)是一款通過(guò)構(gòu)建和封裝試驗(yàn)過(guò)程中所涉及的試驗(yàn)件、試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)環(huán)境等模型,實(shí)現(xiàn)仿真模型裝配生成,快速性能分析校核,并以三維可視化的形式展示出來(lái),同時(shí)支持真實(shí)試驗(yàn)數(shù)據(jù)與虛擬試驗(yàn)數(shù)據(jù)的對(duì)比分析及修正的平臺(tái)軟件。通過(guò)使用該軟件,提高了模型和標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)用性和一致性,保證了試驗(yàn)設(shè)計(jì)的合理性以及試驗(yàn)結(jié)果的可靠性。同時(shí),通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控和結(jié)果可視化分析展示,幫助工程師更加直觀、清晰地感知、判斷產(chǎn)品的狀態(tài),該軟件可以滿足不同行業(yè)、不同領(lǐng)域的試驗(yàn)需求,為用戶提供高效、可靠的虛擬試驗(yàn)服務(wù)。
將外部導(dǎo)入的模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分、屬性定義、邊界定義、分析工況定義以及外部接口定義,完成虛擬試驗(yàn)?zāi)P偷臉?gòu)建和封裝。通過(guò)對(duì)仿真模型的構(gòu)建和封裝,每個(gè)仿真模型具有清晰的外部接口和適用場(chǎng)景,可以獨(dú)立應(yīng)用于不同的試驗(yàn)過(guò)程,實(shí)現(xiàn)了仿真模型的復(fù)用性和一致性,不僅簡(jiǎn)化了工程仿真的過(guò)程,同時(shí)也提高了模型的質(zhì)量和可維護(hù)性。
試驗(yàn)載荷設(shè)計(jì)功能提供了針對(duì)不同試驗(yàn)對(duì)象、試驗(yàn)要求的試驗(yàn)載荷設(shè)計(jì)方法,包括試驗(yàn)載荷的計(jì)算修正以及嚴(yán)重載荷的篩選。一方面最大限度保證了試驗(yàn)設(shè)計(jì)的合理性以及試驗(yàn)結(jié)果的可靠性,另一方面減少了試驗(yàn)的次數(shù)、節(jié)約了成本。
通過(guò)三維、圖表等多種可視化形式,呈現(xiàn)產(chǎn)品的性能狀態(tài)信息,以幫助用戶更直觀、更清晰地了解產(chǎn)品的性能表現(xiàn)和問(wèn)題狀況。通過(guò)三維可視化的形式展示產(chǎn)品的性能狀態(tài),包括應(yīng)力分布,溫度分布等,并對(duì)比對(duì)分析數(shù)據(jù)進(jìn)行圖表可視化,幫助工程師更加直觀、清晰地感知、判斷產(chǎn)品的性能狀態(tài)。
通過(guò)數(shù)據(jù)矩陣或AI模型的方式對(duì)有限元計(jì)算模型進(jìn)行降階,將復(fù)雜的仿真模型簡(jiǎn)化為較小規(guī)模的模型,以降低計(jì)算成本、提高計(jì)算效率,并盡可能保留原模型的主要?jiǎng)討B(tài)特性和精度,以滿足特定應(yīng)用場(chǎng)景的需求。其中數(shù)據(jù)矩陣針對(duì)線性仿真模型進(jìn)行快速插值計(jì)算,AI模型通過(guò)擬合仿真模進(jìn)行快速計(jì)算,以得到當(dāng)前載荷下產(chǎn)品的性能狀態(tài)。
-基于模型屬性信息和連接信息的仿真模型自動(dòng)裝配生成-基于產(chǎn)品運(yùn)行環(huán)境的試驗(yàn)載荷快速計(jì)算及篩選-基于產(chǎn)品性能評(píng)價(jià)參數(shù)的仿真結(jié)果可視化展示及對(duì)比分析-基于插值模型和AI模型的降階模型生成
虛擬振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)由機(jī)械系統(tǒng)和虛擬試驗(yàn)平臺(tái)電磁系統(tǒng)組成,兩個(gè)子系統(tǒng)作為面向業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)環(huán)境,具備了多學(xué)科綜合仿真設(shè)計(jì)的能力,針對(duì)于當(dāng)前試驗(yàn)臺(tái)架與試驗(yàn)本體搭建測(cè)試與驗(yàn)證環(huán)境,用于分析物體在實(shí)際振動(dòng)環(huán)境中的動(dòng)態(tài)響應(yīng)、振動(dòng)模式和頻率等,并幫助工程師和設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行準(zhǔn)確的振動(dòng)分析和優(yōu)化,以提高產(chǎn)品的性能和可靠性。
載荷篩選是對(duì)嚴(yán)重載荷工況進(jìn)行篩選,從千種載荷工況中篩選出所關(guān)注結(jié)構(gòu)的嚴(yán)重載荷工況,對(duì)關(guān)注結(jié)構(gòu)的后續(xù)有限元分析就限于嚴(yán)重載荷工況下進(jìn)行。采用常用的嚴(yán)重載荷工況篩選方法:按特征載荷(結(jié)構(gòu)內(nèi)力、交點(diǎn)載荷等)方向、數(shù)值大小,從大量工況中找出嚴(yán)重情況,以減少后續(xù)有限元分析/強(qiáng)度分析計(jì)算工況。
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