中車某主機廠高鐵動車轉(zhuǎn)向架部件PHM系統(tǒng)
客戶需求
高鐵轉(zhuǎn)向架軸箱軸承對高鐵的安全行駛非常關(guān)鍵，且價格高和數(shù)量大，現(xiàn)階段客戶售后過程采用的是狀態(tài)修，售后維保費用高昂。客戶希望通過構(gòu)建該軸箱軸承的數(shù)字孿生體，實現(xiàn)針對高鐵轉(zhuǎn)向架軸箱軸承的預(yù)測性維護，從而降低售后維保費用。
解決方案
通過構(gòu)建轉(zhuǎn)向架部件PHM系統(tǒng)，實時監(jiān)測高鐵轉(zhuǎn)向架軸箱軸承的運行狀態(tài)，可對其運行故障進行準(zhǔn)確定性和定量判斷，從而實現(xiàn)軸承軸箱的預(yù)測性維修；
通過數(shù)據(jù)建模驗證通過數(shù)據(jù)手段對軸承進行劣化趨勢的描述，并實現(xiàn)準(zhǔn)確診斷和故障預(yù)測。
案例價值
通過構(gòu)建轉(zhuǎn)向架部件PHM系統(tǒng)后，客戶實現(xiàn)了轉(zhuǎn)向架軸箱軸承部件的預(yù)測性維修，在保證高鐵動車安全行駛的過程中，又提升了轉(zhuǎn)向架軸承的使用效率，幫助客戶節(jié)省了大筆售后維保資金。
