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PERA SIM ProNas是在中高頻振動噪聲分析領(lǐng)域國際目前領(lǐng)先技術(shù)與理論的體現(xiàn),是能量有限元分析(EFEA)和統(tǒng)計能量分析(SEA)領(lǐng)域的代表性解決方案。
PERA SIM ProNas軟件是在中高頻振動噪聲分析領(lǐng)域國際目前領(lǐng)先技術(shù)與理論的體現(xiàn),是能量有限元分析(EFEA)和統(tǒng)計能量分析(SEA)領(lǐng)域的代表性解決方案。PERA SIM ProNas混合EFEA-SEA技術(shù)、基于能量有限容積算法的工程開發(fā),軟件建模靈活、計算效率高,具有寬泛的阻尼和耦合強度適用范圍,簡單易學(xué)的用戶操作界面,非常適用于聲學(xué)問題的可行性研究、隔聲性能分析及聲學(xué)包設(shè)計等,并且支持中英文界面。
PERA SIM ProNas可以基于強度或結(jié)構(gòu)模態(tài)分析的網(wǎng)格,直接快速地生成中高頻聲學(xué)分析模型,并且保證理想的精度。
PERA SIM ProNas對網(wǎng)格的大小要求低,劃分成不同質(zhì)量的網(wǎng)格,所獲得不同中心頻率下的聲壓響應(yīng)結(jié)果,不受網(wǎng)格質(zhì)量影響。
PERA SIM ProNas能夠在組的基礎(chǔ)上,施加載荷、阻尼、聲學(xué)NCT,并且支持NCT自動雙面加載功能,可成百上千倍的提高工程師工作效率。
PERA SIM ProNas可以直接依據(jù)材料隔聲系數(shù)與吸聲系數(shù)定義聲學(xué)包;也可以基于先進的聲學(xué)材料性能計算理論—Biot理論及傳遞矩陣理論,通過材料的聲學(xué)參數(shù)確定聲學(xué)包性能。
PERA SIM ProNas的后處理、顯示功能,可直觀顯示結(jié)構(gòu)振動速度、聲腔聲壓級,以及能量、能量密度在結(jié)構(gòu)和聲腔空間上的分布。
PERA SIM ProNas能夠支持自動智能搜索模型中艙室等封閉空腔,快速生成噪聲分析的區(qū)域組,進行空腔內(nèi)部激勵添加或空腔聲壓求解。
PERA SIM ProNas支持全中、英文版本界面和用戶手冊,軟件界面簡潔、方便易用,大大降低操作難度和使用門檻。
PERA SIM ProNas還支持腔室阻尼損耗的設(shè)定;全局壓力、速度、加速度等參考值的指定;求解域的設(shè)定等功能。
機車車輛空氣噪聲及結(jié)構(gòu)聲學(xué)仿真
某客箱船噪聲計算
汽車整車噪聲計算
汽車前圍隔聲量計算
復(fù)雜結(jié)構(gòu)的中高頻噪聲控制一直以來都是各工業(yè)領(lǐng)域研究的重點與難點,尤其對于大型船舶,其內(nèi)部環(huán)境相比其它工業(yè)產(chǎn)品更加獨特,船舶艙室噪聲控制與預(yù)測尤為困難。基于能量有限元理論,應(yīng)用PERA SIM ProNas軟件對復(fù)雜激勵在船舶各艙室產(chǎn)生的中高頻結(jié)構(gòu)噪聲及空氣噪聲進行仿真計算,具體操作詳見視頻。通過分析確定激勵源及傳遞路徑處的能量分布云圖,對不滿足噪聲目標的艙室進行聲學(xué)優(yōu)化,最終解決了大型實際船舶工程的中高頻噪聲預(yù)測與控制問題,提高船舶的噪聲設(shè)計質(zhì)量,縮短研發(fā)周期,節(jié)約開發(fā)成本。
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