該院是我國最早將系統(tǒng)工程理論和方法應用于船舶裝備技術發(fā)展的科研單位。為推動研究院的科研模式轉型，從根本上轉變系統(tǒng)集成設計的手段和方法，從現(xiàn)在依賴個人能力的經驗型系統(tǒng)設計模式，轉變?yōu)椤耙砸劳袑I(yè)設計平臺和設計工具為主、以個人經驗為輔”的流程型系統(tǒng)設計模式，實現(xiàn)科研模式從“經驗主導型”向“知識主導型”轉變，打造基于知識工程的精益設計與敏捷管理的船舶裝備研發(fā)平臺，提高自主創(chuàng)新能力和核心競爭力，解決研究院日益增長的業(yè)務發(fā)展和人力資源、設計手段嚴重不足的矛盾。

1.數(shù)字化研發(fā)流程未完整梳理、型號開發(fā)缺乏科學的頂層策劃；
2.研發(fā)全生命周期和多系統(tǒng)數(shù)據(jù)離散管理，缺乏協(xié)同、共享且不可追溯；
3.設計與仿真工具缺乏體系化建設，采購和使用隨意，效率效益雙低；
4.知識與資源缺乏共享，沒有融入到研發(fā)活動中；
5.質量是少數(shù)人的事情，沒有融入到研發(fā)體系中。

基于研究院產品戰(zhàn)略和行業(yè)最佳實踐，形成研究院的精益研發(fā)業(yè)務藍圖，基于業(yè)務藍圖進行研究院精益研發(fā)信息化規(guī)劃和建設，包括精益研發(fā)流程體系、知識工程與企業(yè)創(chuàng)新、綜合開發(fā)與協(xié)同開發(fā)、質量設計與質量管理以及標準與規(guī)范等內容，最終落實到精益研發(fā)專項工作的三個建設方面（三條主線）：業(yè)務梳理、規(guī)范制定、平臺建設。

1.通過精益研發(fā)專項工作，建設了跨專業(yè)的系統(tǒng)集成設計科研工作平臺，可支撐研究院大項目協(xié)同；
2.研究院科研資源在平臺上得到積累、共享和傳承，逐步形成精益化、平臺驅動的產品研發(fā)模式；
3.推動個人差異化科研模式向流程化、規(guī)范化科研模式轉型，推動經驗引導型向知識支撐型轉變，推動文檔支撐型向平臺支撐型、單專業(yè)攻關向多專業(yè)協(xié)同的轉變，推動質量結合型向深度融合型轉變，實現(xiàn)項目實時監(jiān)控和過程精細質量管理；
4.通過“五化”建設，促進了研究院科研模式從以項目為中心向以產品為中心邁進，務實推動了研究院轉型發(fā)展。